Msts Protrain 32 Stuttgart - Munchen

Protrain 32
Stuttgart - Munchen  Der geislinger Steige 

De spoorlijn gebouwd tussen 1844 en 1846 en voltooid in 1850
van Stuttgart tot Ulm, dat over de zogenaamde Geislinger Steige loopt
de eerste oversteek van een lage bergketen per spoor in Europa
en vereist, vanwege de helling van 22 per mille, zware treinen
zelfs vandaag aanvuloperaties. De westelijke Maximiliansbahn loopt van Ulm
via Augsburg naar München en zo goed verbinden
West-Oost-as Frankrijk en Centraal-Europa met Oostenrijk en de Bal -
landen. Al in 1977 waren er secties tussen Augsburg
en München het geplande reisverkeer met 200 kilometer per uur
toegevoegd. Vandaag behoort de route van Stuttgart naar München toe
de drukste spoorlijnen in Duitsland. Vandaar dat het zal gebeuren
sinds het einde van het laatste millennium op veel gebieden uitgebreid en uitgebreid
uitgebreid voor hogere capaciteiten.
Het volgende rollend materieel ondersteunt u bij tal van taken:


BR 101 met IC-wagen • BR 143 met n wagen • BR 146
• BR 111 met Dosto • BR 420 • BR 423 S-Bahn • BR 425 • BR 189
• BR 151 • BR 294 • goederenwagons
• Talrijke taken beloven een opwindende rijervaring

Systeemvereisten voor "Stuttgart - München"

Pentium IV vanaf 2,3 GHz (nieuwere processors vanaf 2 GHz) • 600 MB vrije schijfruimte • 512 MB werkgeheugen (RAM) • 3D grafische kaart met minimaal 128 MB grafisch geheugen, 32-bits kleurdiepte aanbevolen • CD-station • Microsoft® Windows 98 besturingssysteem , ME, 2000 of XP • Kan ook draaien onder Windows Vista (zie handleiding) • Microsoft® Train Simulator 1.0