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Die SNCB I10-Wagen sind UIC-Z-Wagen, die auf dem ebenfalls bekannten I6-Wagen basieren als Eurofirma oder Europastandard-Reisebus. Die 1984 entworfenen I10-Wagen wurden auf der Grundlage der I6-Wagen

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Die SNCB I10-Wagen sind UIC-Z-Wagen, die auf dem ebenfalls bekannten I6-Wagen basieren
als Eurofirma oder Europastandard-Reisebus.
Die 1984 entworfenen I10-Wagen wurden auf der Grundlage der I6-Wagen gebaut
berücksichtigen, dass letztere zu teuer waren und eine reduzierte Kapazität von 66 hatten
Sitze gegen 86 für den I10.
Die SNCB wird insgesamt 89 I10-Wagen bestellen, darunter:
- 15 erste Klasse.
- 45 der zweiten Klasse ohne Klimaanlage.
- 29 klimatisierte zweite Klasse.
Ihre ursprüngliche Lackierung war die europäische C1-Lackierung. Anfang des Jahres 2000,
Die SNCB modernisierte diese Wagen mit der weißen Lackierung mit blauen Streifen, die wir
wird "Neues Aussehen" nennen. Der Innenraum wird ebenfalls renoviert, die Stoffe der Sitze gehen aus
grünes Kunstleder für die zweite Klasse und roter Stoff für die erste Klasse, zu "M6
typ" Stoffe. 2021 erscheint eine erste überarbeitete Version mit den gleichen Farben wie die
Renovierter I6-Reisebus, wir nennen ihn "refurbished", den Innenraum scheint er nicht zu haben
renoviert worden.

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