SKTrains.be NMBS SNCB AM 80 SKTrains.be NMBS SNCB AM 80 SKTrains.be NMBS SNCB AM 80 SKTrains.be NMBS SNCB AM 80 SKTrains.be NMBS SNCB AM 80 SKTrains.be NMBS SNCB AM 80 SKTrains.be NMBS SNCB AM 80 SKTrains.be NMBS SNCB AM 80 SKTrains.be NMBS SNCB AM 80
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SKTrains.be NMBS SNCB AM 80
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SKTRAINS AM80 (Bordeaux & Memling) Schreiben Sie eine Rezension Die Elektrotriebwagen der Baureihe 03 (oder AM 80), häufiger Break genannt, sind Dreitriebwagen der SNCB. Sie können mit einer Höchstg

Artikelnummer

38012

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Das Modell gibt den visuellen, physischen und akustischen Aspekt dieses "BREAK"-Automobils originalgetreu wieder.

Über die oben genannten Aspekte hinaus finden Sie hier eine nicht erschöpfende Liste der wiedergegebenen Hauptfunktionen:

Funktionalität:

  • MEMOR.
  • TBL.
  • TBL1+.
  • VA (Totmann-System).
  • Realistic doors sytem ( le systèmes des portes à été intégralement scripté de manière plus réaliste a celui du jeu de base).
  • Realistische Klänge.
  • Spezifische Geräusche des Motors bei geringem Grip ("Wheelsli"-Geräusche).
  • Leistung und Stromstärke in Übereinstimmung mit der Realität.
  • Zufällige Fehler.
  • Möglichkeit, das Sicherheitssystem des Zuges zu isolieren, Möglichkeit, die Aggregate im Schadensfall zu isolieren.
  • Automatische "DUR"-Öffnung, wenn die Motorstromstärke zu hoch wird (+515A).
  • Kupplungserkennungssystem von der Kabine aus.
  • Startup nach Realität.
  • Lackierung Memling in 3 Versionen erhältlich (neu, normaler Gebrauch, Ende der Lebensdauer).
  • Lackierung in Bordeaux mit 2 Wagen.
  • Unterschiedliche Kabine je nach Zug ( HASLER MEMOR, DEUTA MEMOR, DEUTA TBL).
  • Echte Nummerierung und UIC-Beschriftung.
  • Realistisches Bremssystem (Leerlauf, Überlast, Bremshebel mit Kerben und PBL, Notventil,...).
  •  

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